【ITBEAR】蔚来子品牌乐道推出的首款车型L60，在市场上取得了显著成功，订单量已达6.5万辆，锁单率高达70%。这一成绩的背后，是L60精准的定位和吸引人的价格策略，以及其在能耗优化方面的技术突破。
L60在能耗表现上尤为出色，其后驱版百公里电耗仅为12.1kWh，优于特斯拉Model Y。这得益于其高效、高集成化的电驱系统，以及900V高压SiC电驱技术的应用。这些技术不仅降低了线束的重量和成本，还使得L60在车身尺寸和输出功率上优于Model Y，而整备质量却更低。
L60在空气动力学优化方面也做出了贡献，拥有0.229的超低风阻系数，保证了高速行驶下的电耗表现。同时，更小的电池容量降低了整车成本，也减轻了车重，对车辆的驾驶性有所增益。
在人机工学和车身尺寸方面，L60也进行了优化。新一代电芯上车后，电池包厚度降低，使得主驾座椅的臀点随之降低，为驾驶者提供了更舒适的坐姿。同时，更成熟的电控技术使得L60的车宽得以限制，方便了进出车位。
乐道L60的成功，是蔚来在技术进步和市场需求之间找到平衡点的体现。随着产能的逐步爬坡，蔚来有望接住这泼天的富贵，继续在新能源汽车市场中保持领先地位。
