【ITBEAR】在2024奇瑞全球创新大会上，奇瑞控股集团迎来了重大发布。集团董事长尹同跃揭晓了奇瑞在新能源市场的宏伟蓝图，明确表示本月将奋力冲击8万辆销售大关，并计划在12月突破10万辆，以此稳固行业第三的位置，同时积极争夺第二的宝座。
尹同跃还展望了明年的目标，强调奇瑞在智能化领域必须走在行业前列。为此，奇瑞推出了全新的鲲鹏电池品牌，涵盖多种系列，支持快速充电，5分钟内即可增加400公里续航。
在研发方面，奇瑞正致力于固态电池的研发，计划在2026年推出，2027年实现批量上市，目标是让EV车型的最大续航里程达到1500公里。
智能化方面，奇瑞发布了高阶智能驾驶技术方案，将C-Pilot系统升级到5.0版本，全面迈入高阶智驾NOA时代。预计到2025年，将有十几款车型搭载此技术。
同时，奇瑞智驾大模型正通过云端world model生成场景，模拟人脑行为决策，预计在2025年实现端到端的一段式，到2027年形成VLA大模型。
