【ITBEAR】在中国的汽车行业中，北汽集团长久以来一直试图寻找属于自己的高光时刻。尽管与华为的合作和“越野世家”的称号为其增添了不少色彩，但在激烈的市场竞争中，北汽的品牌影响力和市场吸引力仍显不足。
北汽股份总裁宋玮指出，北汽在新能源领域虽起步早，却未能充分把握市场机遇，将优势转化为胜势。他强调，北汽需明确自身定位，利用北京市的教育、科技和人才资源，提升核心竞争力。
为实现这一目标，北汽正着力于技术创新和人才培养，同时加强供应链管理，争做供应链的“链长”。北京品牌BJ系列越野车成为北汽新发展战略的试金石，尤其是BJ60雷霆车型，被寄予厚望。
宋玮表示，北汽在技术创新上不遗余力，成立了科技委员会，让工程师在技术品牌上拥有主导权。同时，北汽积极引进顶尖人才，如著名汽车设计师罗伟基的加入，为团队注入了新的活力。
在供应链管理方面，宋玮强调全价值链成本核算的重要性，并致力于深度整合和国产替代。北汽在关键总成上选择深度整合，同时在智能驾驶领域采取双技术路线，以应对市场变化。
BJ60雷霆作为北汽全新价值观下的产物，集北汽在四驱越野和新能源上的创新技术于一身。然而，在竞争激烈的越野车市场，BJ60雷霆面临着诸多挑战。宋玮表示，北汽将集中资源，全力推广BJ60雷霆，以期在市场中脱颖而出。
北汽希望通过BJ60雷霆的成功，带动整个BJ系列越野车品牌的提升，进而在硬派越野市场中抢占更多份额。宋玮表示，北汽将稳步推进产品规划，逐步实现品牌口碑的扭转。
