【ITBEAR】近日，汽车门网发布了2024年前三季度车型服务投诉榜单，揭示了汽车市场因价格战而引发的消费者不满。数据显示，今年前三季车型服务投诉指数大幅上涨，同比上涨幅度达63%，达到47013.2。
比亚迪在2月中旬发起的价格战成为投诉激增的导火索。在投诉榜单前十名中，比亚迪旗下车型占据八个席位，其中驱逐舰05、宋PLUS新能源、汉、秦PLUS和宋Pro新能源位列前五，投诉指数均超过2500。
宋PLUS新能源以3090.75的投诉指数位居第二，主要投诉问题为新车降价。比亚迪汉以3075.8的投诉指数紧随其后，同样因降价引发不满。秦PLUS、宋Pro新能源和唐新能源也均因降价问题上榜。
五菱星光和长安逸达作为价格战的跟进者，也因降价问题进入榜单前十。五菱星光在上市不到3个月就降价6000元，引发车主不满。长安逸达则因降价和车机不升级问题投诉指数飙升。
比亚迪旗下的海豹和豹5也因降价问题上榜。海豹Dm-i荣耀版车型降价2万元并增添新配置，引发老车主不满。豹5则因全系官降5万导致投诉指数暴涨，挺进榜单前十。
汽车市场的价格战愈发激烈，各车企为抢占市场份额不断下调价格。然而，降价虽能短期提升销量，但长期来看可能损害品牌形象和消费者信任。
