【ITBEAR】近日，2024世界智能网联汽车大会在北京亦庄隆重举行，吸引了众多业界精英参与。理想汽车智能驾驶研发副总裁郎咸朋在会上发表了重要讲话，分享了理想汽车在智能驾驶技术领域的最新进展与未来蓝图。
郎咸朋详细介绍了理想汽车智能驾驶技术的三代迭代历程，从NPN（先验信息）到无图方案，再到最新的端到端+VLM双系统架构，展现了理想汽车在智能驾驶领域的持续创新与领先。
理想汽车全球首创的端到端+VLM双系统架构，灵感源自诺贝尔奖得主的双系统理论，模拟人类思考与决策过程，为智能驾驶提供了更智能、更拟人的解决方案。
端到端模型主要负责处理常规驾驶场景，实现高效决策；而VLM模型则专注于解决复杂和未知交通场景，确保驾驶的安全与舒适。两者相互配合，构成了理想汽车智能驾驶的核心。
在双系统架构的训练与安全验证方面，理想汽车的世界模型结合了重建与生成两种技术路径，为自动驾驶系统创造了更优秀的虚拟环境，确保了系统的安全可靠与高效迭代。
理想汽车在技术创新方面厚积薄发，已在世界顶级会议发表多篇论文，并在国际竞赛中屡获佳绩。同时，端到端+VLM双系统也在公测阶段取得了显著成果，累计行驶里程达195万公里。
在产品端落地应用方面，基于双系统技术架构，理想汽车已实现了车位到车位的全场景智能驾驶出行体验，覆盖了高速、城市、园区内部道路等复杂场景。
郎咸朋还强调了训练数据与算力在技术创新落地中的核心作用。目前，理想汽车智能驾驶的训练里程已达25亿公里，训练算力已达5.39EFlops，预计年底将实现更大突破。
在不断迭代研发智能驾驶技术的同时，理想汽车也高度重视安全，致力于让智能驾驶的安全里程达到人类的10倍。
