【ITBEAR】在2024奇瑞全球创新大会上，奇瑞董事长尹同跃发出了豪言壮语，宣称奇瑞将在智能化领域进入行业头部。这一声明距离奇瑞去年在新能源领域的承诺不到一年，显示出奇瑞在技术战略布局上的迅速和连续。
奇瑞在新能源技术端的持续赋能取得了显著成果。在创新大会上，奇瑞发布了全线升级的鲲鹏动力总成，包括热效率达到45%的H4J20混动发动机和综合效率92%的DHT230。同时，奇瑞还发布了鲲鹏电池品牌，标志着其在新能源领域的最后一块拼图补齐。
在智能化方面，奇瑞孵化了大卓智驾，并发布了高阶智能驾驶技术方案C-Pilot 5.0。该方案包括智驾大模型和规划大模型，旨在实现一段式端到端的智能驾驶。奇瑞计划在2025年实现高速NOA，2026年实现城区NOA能力。
奇瑞的全球化战略也是其成功的关键之一。作为中国最早出海的车企之一，奇瑞产品已出口海外80余个国家和地区，连续21年位居中国品牌乘用车出口第一。在本次大会上，上百位来自五湖四海的宾客证明了奇瑞在海外市场取得的成就。
奇瑞还在展示无人驾驶出行车辆与飞行汽车等前沿技术，显示出其在汽车及出行市场未来发展方向上的技术储备。奇瑞正通过连续的创新大会向外界传达其技术实力和全球化目标。
奇瑞正全力扑向智能化，并希望在未来能够取得更大的市场成果。尹同跃立下的“智能化”追赶目标能否如期实现，还有待技术成果的展现与市场考验。
