【ITBEAR】在国内汽车市场，新能源汽车的兴起正对传统燃油车构成巨大挑战。为保住市场份额，传统车企纷纷加入价格战，即便是豪华品牌也不例外。
奥迪A6L作为商务人士的首选，目前终端优惠普遍超过13万元，入门级价格已降至30万元出头。其宽敞的空间和稳重的设计，依然吸引着众多消费者。
奔驰E级虽然销量略逊于奥迪A6L，但降价幅度同样惊人，最高优惠可达13.5万元，最低起售价格已降至31.2万元。
宝马5系则显得有些尴尬，尽管在宣布退出价格战后价格有所回调，但销量并未明显提升，反而与竞争对手的差距进一步拉大。
与此同时，雷克萨斯ES却凭借降价策略，在进口豪华车市场中脱颖而出，蝉联销量冠军。其200豪华版目前已有6万元以上的优惠，落地价接近28.5万元。
在价格战的背景下，豪华品牌车型的大幅度降价已成为常态。这不仅反映了汽车市场的变革，也预示着豪华品牌在新的时代将面临新的挑战和机遇。
