【ITBEAR】在近日举行的2024奇瑞全球创新大会上，奇瑞控股集团有限公司董事长尹同跃宣布，奇瑞在新能源汽车领域已从“起了大早，赶了晚集”转变为“起了大早，赶上大集”。会上，奇瑞展示了其在新能源和智能驾驶领域的最新技术成果，并推出了全新的动力电池品牌——鲲鹏电池，填补了新能源汽车技术的最后一块空白。
奇瑞凭借其在发动机领域的深厚积累，在传统燃油车、混动车型和增程车型市场中占据先天优势。数据显示，这些车型在全球和中国市场仍占据80%以上的市场份额。奇瑞的鲲鹏动力品牌在大会上全线升级，进一步提升了节能与高效性能。
为避免动力电池成为“卡脖子”问题，奇瑞发布了鲲鹏电池，该电池品牌涵盖方形磷酸铁锂、方形三元和大圆柱三元三大系列，满足不同车型需求。鲲鹏电池在能量密度、充电速度、耐用性和安全性方面均表现出色，为新能源汽车提供了强有力的技术支持。
在智能化领域，奇瑞也展示了其雄心壮志。尹同跃表示，奇瑞将智能化视为下一个重大机遇，计划通过大卓智驾、奇瑞智驾大模型等技术，全面提升产品智能化程度。奇瑞智驾大模型旨在通过云端和车端算力，实现更高级别的自动驾驶。
奇瑞还推出了Lion.AI智舱大模型，与雄狮智舱AI座舱相结合，提供个性化的智能座舱体验。这些技术创新不仅提升了奇瑞产品的竞争力，也为其在全球汽车市场中的地位奠定了坚实基础。
火星架构、鲲鹏动力、大卓智驾、雄狮智舱、银河生态五大技术领域的全面进阶，为奇瑞构筑了宽广的技术护城河。随着新能源和智能化技术的不断推进，奇瑞有望在全球汽车市场中赢得更多用户的认可和喜爱。
