【ITBEAR】近期，深蓝汽车因其市场表现及企业战略备受关注。尽管去年销量接近14万台，但深蓝汽车设定的年销量目标却经历了大幅调整，从最初的45万台降至28万台，即便如此，完成难度依然巨大。
公开数据显示，截至今年9月，深蓝汽车销量已达14万，增幅显著。然而，中国新能源市场整体正以惊人速度膨胀，深蓝汽车想要完成28万目标，意味着后三个月需售出14万台，这对于月均销量两万左右的深蓝来说，无疑是巨大挑战。
深蓝汽车的营收与亏损情况同样引人关注。去年，长安汽车斥资超50亿并购深蓝，虽然深蓝销售收入大幅增长，亏损额收窄，但仍处于亏损状态，持续需要长安汽车“输血”。2024年上半年，深蓝汽车营收近140亿，净亏损超7亿。
深蓝汽车的产品线也备受争议。目前在售车型包括SL03、S07（原S7）、G318、L07及S05。有观点指出，SL03与L07在造型、尺寸、定价上高度相似，导致市场难以分辨。深蓝汽车法务部对此予以反驳，但争议仍未平息。
深蓝汽车法务部对媒体分析的反应也引发了讨论。有批评指出，法务部过度解读媒体观点，甚至通过扩散不实信息来维护企业形象，这种做法可能给企业带来不必要的麻烦。
深蓝汽车在市场表现、企业战略及与媒体关系等方面的种种表现，都反映出其在快速发展过程中面临的挑战与压力。如何在激烈的市场竞争中脱颖而出，实现可持续发展，是深蓝汽车亟需解决的问题。
深蓝汽车在市场表现、企业战略及法务部应对媒体分析的方式等方面均面临挑战。如何在竞争激烈的市场中稳步前行，将是深蓝汽车未来发展的关键。
