【ITBEAR】近期，关于存款与购车能力的讨论再次引发热议。然而，专家指出，购车决策应更多基于个人薪资而非存款。正确的购车观念是年薪与购车预算相匹配。
以年薪为基准，一辆十万级别的家用汽车，其一年的总开支大约为8000元，纯燃油车可能稍高，接近一万元。平均到每月，用车开支在600至850元之间，相当于月薪的7.2%至10.3%，这一比例在生活交通开支的合理范围内。
若只考虑存款而忽视收入，购车后可能面临较大的经济压力。例如，月薪5000元但有10万元存款的购车者，用车开支将占收入的12%至17%，这一比例显然过高，会压缩其他生活开支。
分期购车时，贷款与收入的比例同样重要。若年薪10万元，选择首付30%、贷款70%的购车方案，每期还款1944元，贷款收入比为23.32%，这一比例在合理范围内。然而，对于月薪5000元的购车者，贷款收入比高达38.88%，显然偏高。
购车后还需考虑车辆贬值和储蓄能力减弱的问题。薪资偏低者购车后，储蓄能力可能大幅下降，影响未来换车预算和生活品质。
购车决策应基于年薪与购车预算的匹配，以确保生活品质和未来换车预算。年薪成为购车决策中的重要参考指标。
