【ITBEAR】长城汽车坦克品牌近期举办了一场秋季技术发布会,会上隆重推出了全新的越野技术平台——Hi4-Z。这一平台标志着坦克品牌在越野技术领域的又一重大突破。
Hi4-Z平台是一套纵置双电机混联架构,专为超长续航越野设计。该平台下的车型具备200km+的纯电续航、4秒级的零百加速以及最大715kW的系统综合功率。这一技术平台的发布,无疑为期待坦克新车的消费者带来了福音。
发布会上,长城还提出了对越野车的全新分类,将越野车划分为超强越野、强越野、泛越野和城市SUV四个级别。其中,Hi4-Z架构被归类为泛越野,具备部分地形适应能力,拥有四驱和一把差速锁。
Hi4-Z架构的特点在于其解耦四驱设计,即前后车轮不带刚性硬连接。这种设计使得车辆无法进行重度越野,如越野攀爬和持续低速爬坡,但带来了更长的纯电续航里程和优秀的加速性能。
Hi4-Z架构还显著降低了车辆的能耗水平。据官方数据,该架构下的车型在城市行驶时油耗比同级竞品低0.7L/100km,在长途高速行驶时更是低1.3L/100km。
这一全新架构的推出,不仅迎合了越野车领域逐渐电动化、新能源化的趋势,也为那些既有部分越野需求又注重日常驾驶体验的消费者提供了理想选择。