【ITBEAR】马自达EZ-6:电动化重塑经典驾控体验
马自达EZ-6,一款基于长安EPA平台打造的全新电动车型,近日引起了广泛关注。此前,马自达车型以精准的转向和油门响应著称,而EZ-6在保留这些优点的同时,更以电动化技术为驾驶者带来全新体验。
坐进马自达EZ-6,首先感受到的是其低臀点的座椅设计,以及一体式运动座椅带来的包裹感和侧向支撑。平底两辐式方向盘小巧易控,电动助力转向手感阻尼适中,转向增益线性,易于上手。
马自达EZ-6纯电版提供了50:50的完美车身轴荷比,增程版为46:54,搭配后驱电机,天生具备运动基因。纯电版后驱电机最大功率达258马力,增程版为218马力,峰值扭矩同为320牛·米,动力表现强劲。
悬架方面,马自达EZ-6采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架结构,后悬架的粗壮一体冲压铝合金下摆臂让人倍感安心。驾驶过程中,EZ-6依然保留了马自达6那种人马一体的驾控感,同时加速推背感更足,后驱乐趣更明显。
马自达EZ-6还提供了EV-Sound功能,可模拟经典马自达13B转子发动机的声浪,让驾驶更加激昂。同时,电动尾翼的加入也为车辆增添了更多运动气息。
在智能安全方面,马自达EZ-6搭载L2.5智慧行泊辅助系统,提供智能限速、智慧偏移避让、智能换道等功能,有效降低驾驶疲劳感。同时,车辆还配备了多项主动安全驾驶辅助功能,以及全钢笼式安全架构和9气囊,为驾乘者提供全方位保护。