【ITBEAR】在国内汽车市场，传统豪华品牌正面临新势力品牌的强劲挑战。凯迪拉克以全新XT5的百项升级和大幅官降，成功吸引了消费者的关注，并在“十一”期间收获大量订单。同时，凯迪拉克还推出了贴心的交付政策，进一步提升了用户体验。
相比之下，林肯品牌的市场表现则显得较为黯淡。9月份销量同比下滑30%，进口车数量也大幅下降。尽管林肯曾凭借新品推出和实在定价实现销量攀升，但近年来销量持续下滑，问题逐渐暴露。
林肯在中国市场进行了重要人事调整，但半年过去，并未看到明显成效。车型更新缓慢，新能源方面进展滞后，导致林肯在国内竞争力和影响力迅速下滑。
用户对于林肯的吐槽也层出不穷，如老车型OTA升级迟迟无法实现、导航体验差等。这些问题得不到改进，加速了用户对林肯的抛离。林肯在新能源和智能化方面的滞后，也使其在中国市场的生存主动权难以掌握。
对于林肯而言，无论是人事调整还是产品变化，都需更深入地触及实力不济和体验降级的核心问题。否则，在中国市场的竞争力将难以提升。
