【ITBEAR】近日，有消息指出，印度塔塔集团旗下的英国豪华汽车品牌捷豹路虎在中国市场启动了裁员行动，市场部门成为此次裁员的重点，有传闻称裁员比例可能超过半数。然而，捷豹路虎官方对此予以否认，表示仅为结构调整和人员优化。
据内部人士透露，捷豹路虎联合市场营销与售后服务机构（IMSS）的裁员比例实际约为20%，且赔偿标准为N+3。部分部门进行了合并，导致岗位冲突，部分员工需离职或竞聘新岗位。同时，公司也新增了部分岗位，面向内部员工开放竞聘。
IMSS作为奇瑞和捷豹路虎共同管理的虚拟机构，其运营模式存在内耗问题，双方利益并不一致。
捷豹路虎在华销量不佳被认为是此次裁员的主要原因。今年前九个月，捷豹路虎在华零售销量同比下跌10.5%，库存系数高达2.55，为国内市场最高。部分车型甚至亏本销售，亏损金额高达13-15万元。
随着车市竞争加剧，多家车企纷纷裁员以降本增效。大众中国、特斯拉、理想、广汽本田、东风本田等车企均先后爆出裁员消息，规模不等。汽车行业正面临新一轮的挑战和寒冬。
