【ITBEAR】在广州，小鹏汽车成功举办了“小鹏P7+AI智驾技术分享会暨首发AI天玑5.4.0先享会”。会上，小鹏汽车的高层详细介绍了其最新的技术成果，包括端到端大模型以及AI天玑5.4.0版本。
小鹏汽车副总裁、自动驾驶负责人李力耘博士首先剖析了当前行业主流的三种端到端发展路线，并指出云端大模型在参数量和训练效率上的显著优势。小鹏汽车早已布局云端大模型，与全球头部AI企业OpenAI的路线不谋而合。
李力耘博士强调，小鹏云端大模型的参数量是车端模型的80倍，能够全面吸纳智驾数据，覆盖更多驾驶场景。同时，小鹏云端大模型的训练效率已大幅提升，2025年算力将达到10EFlops以上。
基于云端大模型，小鹏汽车推出了AI鹰眼视觉方案，该方案将首发搭载在小鹏P7+上。相较于传统激光雷达方案，AI鹰眼视觉方案在信息量、感知能力和反应速度上均有显著提升。
小鹏P7+全系标配高阶智驾，不再区分Max和Pro版本，实现了不选装、不订阅、不付费的承诺。这一举措体现了小鹏汽车强大的平台化、自动化能力以及工程体系能力。
AI天玑5.4.0版本作为小鹏P7+的首发搭载系统，其智驾能力大幅提升，如“拟人性”提升4倍，变道成功率提升53%，绕行成功率提升155%。新版本还实现了“0速激活，原地启动”等创新功能。
在AI座舱方面，AI天玑5.4.0版本首发了时空光影显示系统，为用户提供了独特的视觉体验。同时，新版本还新增了小鹏AI X-Pedal单踏板模式和AI底盘两大功能，提升了驾驶的舒适性和操控性。
在AI互联方面，AI天玑5.4.0版本首次上线了HiCar、Carlink的互联功能，实现了安卓、鸿蒙系统的手车互联。小鹏汽车APP也将迎来全面升级，为用户提供更便捷的服务。
会上还宣布，“小鹏1024科技日”正式升级为“小鹏AI科技日”，并将在华南理工大学举办。小鹏汽车将以全球直播的形式分享其在AI汽车、AI机器人以及飞行汽车等领域的最新成果。
