【ITBEAR】随着上海格力汽车科技有限公司的成立，格力集团董事长董明珠再度引发公众关注，其造车计划成为热议焦点。天眼查数据显示，该公司主要股东为珠海格力智能装备有限公司，持股比例高达51%。这一动作背后，透露出格力在空调市场增速放缓背景下，急于寻找第二增长曲线的迫切需求。
格力多元化的尝试由来已久，从家电到手机，再到新能源汽车和预制菜，格力不断试水新领域。然而，这些尝试多数以失败告终，未能有效改变格力依赖空调业务的现状。
董明珠对格力的多元化布局有着清晰的规划，她希望格力能融入百姓日常，成为生活必需品。然而，现实却并非如此。2024年上半年财报显示，空调业务仍是格力的营收主力，占比高达78.14%，而其他业务贡献有限。
董明珠对市场的洞察力不容小觑，她曾敏锐捕捉到芯片国产化和新能源汽车的机遇。然而，格力的多元化战略在执行上却屡屡受挫，主要原因是远离市场和客户需求。以生活电器为例，格力的产品定价过高，导致消费者不认可，销售困难。
在新能源汽车领域，格力曾试图通过收购银隆进入市场，但钛酸锂技术因能量密度低、成本高等问题未被市场广泛接受。如今，格力钛负债累累，资产负债率高达99.73%，新能源版图扩张目标落空。
格力是一家肯干务实的公司，但在多元化道路上，埋头苦干并非万能。格力需要抬头看市场，了解消费者需求，才能避免再次陷入多元化的困境。
