【ITBEAR】在广州，一场聚焦于科技与智能出行的盛会——“小鹏P7+AI智驾技术分享会暨首发AI天玑5.4.0先享会”吸引了众多目光。此次活动不仅彰显了小鹏汽车在智能驾驶领域的深厚积累，更预示着出行方式的全新变革。
活动上，李力耘博士深入剖析了端到端大模型的三种主流路径，并指出云端大模型的长远优势。小鹏汽车正是基于这一战略远见，早在预研阶段就坚定了构建云端大模型的方向。
小鹏云端大模型的参数量将达到车端参数量的80倍，训练效率提升2.6倍，2025年算力将突破10EFlops。这一强大的计算能力为小鹏汽车在智能驾驶领域提供了坚实基础。
小鹏云端大模型还推出了AI鹰眼视觉方案，该方案相较于传统激光雷达方案具有显著优势，将首发搭载在小鹏P7+上，为用户带来前所未有的智能驾驶体验。
小鹏P7+作为此次活动的重头戏，不仅代表了当前中国智驾技术的顶尖水平，更体现了小鹏汽车对于智能驾驶普及化的坚定决心。
AI天玑5.4.0版本的发布也是此次盛会的一大亮点。作为行业首个将AI技术同时应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统，AI天玑系统自5月起已完成了9个版本的更新，为用户提供了极致体验。
新版本在AI智驾、AI座舱、AI底盘和AI互联等多个方面都有显著提升，如实现了“0速激活，原地启动”，泊车能力再升级，AI泊车的泊入率提升了近20%。
在AI座舱方面，新版本首发了时空光影显示系统，为用户带来了更加个性化的视觉体验。AI底盘和AI互联方面也有诸多创新，让驾驶更加智能、便捷。
小鹏汽车致力于成为一家面向全球的AI汽车公司，通过不断的技术创新和产品升级，为用户带来更加智能、便捷、安全的出行体验。
