【ITBEAR】近日，小米公司对其汽车业务进行了重大战略性调整，将汽车销售、交付及服务部门并入中国区业务，旨在构建“人车家”一体化新零售体系。此举意在深度整合小米汽车与手机销售渠道，提升市场响应速度和客户服务体验。
小米SU7自上市以来，市场热度持续高涨，截至9月底累计销量已达69790辆。然而，随着销量的增长，产能问题逐渐凸显。目前，小米SU7各版本的交付周期均较长，亟需加大产能投入。
为了应对产能挑战，小米汽车正按计划建设年产30万辆的整车工厂，并已实施“两班制”生产模式。同时，小米汽车还在全国范围内拓宽销售渠道，计划三年内门店扩张至2万家。
面对激烈的市场竞争，造车新势力们纷纷进行组织架构调整，以提升内部运营效率和市场竞争力。理想汽车、小鹏汽车和蔚来汽车等均已进行了不同程度的调整，旨在构建更加高效、灵活的企业体系。
汽车行业观察员表示，小米汽车与小米之家销售网络的协同将极大提升在三四线城市的触达能力，有助于拓宽销售渠道并提升品牌影响力。
近年来，汽车市场在政策刺激下显著回暖，造车新势力们凭借创新技术和精准市场定位，销量不断突破历史新高。然而，市场竞争格局逐渐两极分化，强者愈强，弱者面临严峻挑战。
造车新势力车企在组织架构上的频繁调整，不仅是对市场变化和企业发展阶段的积极响应，更是为了构建更加高效、灵活、创新的企业体系，以应对日益激烈的市场竞争和不断变化的消费者需求。
