【ITBEAR】在广州，小鹏汽车成功举办了一场技术盛宴——“小鹏P7+AI智驾技术分享会暨首发AI天玑5.4.0先享会”。会上，小鹏汽车的高管团队深入分享了公司在AI智驾技术领域的最新进展和突破。
小鹏汽车副总裁、自动驾驶负责人李力耘博士首先剖析了当前行业内的三种端到端发展路线，并指出云端大模型是智驾竞争的制胜关键。小鹏汽车早在预研阶段就确定了构建云端大模型的战略，这与OpenAI的路线不谋而合。
李力耘博士透露，小鹏云端大模型的参数量将达到车端参数量的80倍，能够全面吸纳智驾数据，提升训练效率，以覆盖更多驾驶场景。
基于云端大模型的优势，小鹏汽车推出了AI鹰眼视觉方案，该方案将首发搭载在小鹏P7+上。相较于传统激光雷达方案，AI鹰眼视觉方案在信息量、感知能力和反应速度上均有显著提升。
小鹏P7+还全系标配高阶智驾，不再区分Max和Pro版本，实现了“不选装、不订阅、不付费”的承诺，力争成为30万元以内最强智驾轿跑。
在AI天玑系统方面，小鹏汽车也取得了显著进展。AI天玑5.4.0版本将带来248项功能更新，涉及AI智驾、AI座舱、AI底盘和AI互联等多个方面，并已于当日开启公测。
其中，AI智驾方面实现了“0速激活，原地启动”以及复杂场景下的老司机般操作；AI座舱则首发了时空光影显示系统，提供个性化体验；AI底盘新增了小鹏AI X-Pedal单踏板模式和AI底盘功能，提升驾驶舒适性和操控性；AI互联方面则实现了与HiCar、Carlink的互联，提升车机导航体验。
会上，小鹏汽车还宣布“小鹏1024科技日”正式升级为“小鹏AI科技日”，并将在华南理工大学举办全球直播活动，分享公司在AI汽车、AI机器人以及飞行汽车等领域的最新成果。
