【ITBEAR】在2024年世界智能网联汽车大会上，蘑菇车联的创始人兼CEO朱磊就“车路云一体化”的未来发展发表了深刻见解。他强调，这一技术不仅是下一代“通感算”网络的雏形，更是实现实体世界实时数字化的关键。
朱磊指出，“车路云一体化”的核心在于构建一套能够为智能设备提供实时数据服务的“通感算”网络。这一网络未来不仅将服务于交通和车辆，还将扩展到无人机、机器人等智能体，形成城市级的数字孪生系统。
然而，这一技术的发展并非易事。朱磊认为，确保单节点数据质量和满足智能汽车应用需求是当前面临的主要挑战。他强调，需要升级硬件设备，并在系统和算法层面进行深度优化，以确保数据的质量和实时性。
针对数据质量问题，朱磊提出，需要像安卓、苹果这样的操作系统来整合硬件，并通过AI算法模型处理数据。同时，与车企紧密合作，共同制定数据标准和接口规范，也是必不可少的。
除了数据质量，全局安全、效率、博弈决策等也是“车路云一体化”需要解决的问题。朱磊表示，通过提供交通环境的全量实时信息，车路云网络可以显著提升交通的安全性和效率。
在应对挑战的过程中，朱磊提出了单车智能和车路云网络的融合方案。他认为，两者相辅相成，不能偏废，需要实现单点智能与系统级智能的融合。
朱磊还提到了车路云网络对通信方式的兼容性。他表示，网络可以同时兼容5G-A和C-V2X两种通信方式，以确保网络的稳定性和可靠性。
在产业角色和市场空间方面，朱磊认为，“车路云一体化”与通信行业模式高度相似，涉及网络基础设备提供商、网络及数据运营商、终端制造和服务商三大角色，每一个都有巨大的市场空间。
在商业化路径上，朱磊看好车路云网络的潜力。他认为，网络运营商可以通过建设基础设施和提供实时数字孪生数据服务获益，同时还可以为城市、车辆运营单位等提供交通管理和调度服务。
