【ITBEAR】中国汽车市场正经历一场深刻的变革，新能源汽车的崛起正重塑产业格局。据中国汽车工业协会最新数据，9月我国新能源汽车产销分别达到87.9万辆和90.4万辆，市场占有率连续五个月超过30%。在这一背景下，广州汽车产业面临严峻挑战，龙头企业广汽集团发展失速，新能源汽车销量大幅下滑。
广汽集团公布的产销快报显示，9月汽车产销量同比均出现不小下滑，新能源汽车产量同比跌幅超四成，销量同比跌近2成。这一表现与行业整体增长形成鲜明对比，广汽的新能源产销量数据今年反而出现了不小的下滑，上半年销量降幅甚至大于整体降幅。
广汽的困境也反映了广州汽车产业的焦虑。作为广州的三大支柱产业之一，汽车产业对广州的工业制造影响深远。去年广州汽车总产量中，广汽占据了绝大部分。广汽表现不佳，直接影响了广州整体的汽车制造业增加值和全市规模以上工业增加值。
然而，这并不是广州汽车产业发展第一次遇到危机。上世纪90年代，广州标致曾面临滞销和巨额债务，但最终通过与本田的合作完成了艰难重组，带动了广州汽车产业的崛起。
当前，汽车产业正经历革命性的变化，汽车的价值、产业竞争力源泉以及参与者的角色关系都在发生深刻变化。广汽和广州汽车产业面临的危机，是产业大变革时代合资汽车巨头与传统燃油重镇命运的缩影。
面对困境，广汽已采取动作，电动化变革正在进行时。同时，广州也在积极布局智能汽车产业链，出台了一系列政策和文件为产业智能化发展清障。
广州还拥有小鹏汽车等新能源汽车企业，为产业带来新的可能性。小鹏汽车广州生产基地正式下线的新车型市场反响热烈，显示了广州汽车产业在广汽之外的动向和潜力。
广州汽车产业能否再度翻盘，仍需时间观察。但无疑的是，面对新能源汽车的浪潮，广州和广汽都需要快速反应，找到有力的增长点，才能度过这场危机。
