【ITBEAR】在广州，一场聚焦于智能驾驶技术的盛会——“小鹏P7+AI智驾技术分享会暨首发AI天玑5.4.0先享会”圆满落幕。小鹏汽车的高管团队深入分享了其最新的技术成果与未来规划，引起了业界的广泛关注。
小鹏汽车副总裁、自动驾驶负责人李力耘博士在会上详细剖析了当前行业主流的三种端到端发展路线，并指出云端大模型在智能驾驶领域的巨大潜力。他强调，小鹏汽车早已布局云端大模型，与全球领先的AI企业OpenAI不谋而合。
李力耘博士介绍，小鹏云端大模型的参数量将达到车端模型的80倍，训练效率已提升2.6倍，预计2025年算力将达到10EFlops以上。这一强大的算力基础，使得小鹏能够推出AI鹰眼视觉方案，该方案将首发搭载在小鹏P7+上。
AI鹰眼视觉方案相较于传统激光雷达方案，在信息量、感知能力和反应速度上均有显著提升。这一方案将使得小鹏P7+在智能驾驶体验上达到新的高度。
小鹏P7+将全系标配高阶智驾，不再区分Max和Pro版本，实现了“不选装、不订阅、不付费”的承诺。这一举措将进一步提升小鹏P7+的市场竞争力，使其成为30万元以内最强智驾轿跑的有力竞争者。
在AI天玑系统方面，小鹏汽车也取得了显著进展。AI天玑5.4.0版本将带来248项功能更新，涉及AI智驾、AI座舱、AI底盘和AI互联等多个方面。这一版本的发布，将进一步提升小鹏汽车的用户体验。
会上，小鹏汽车还宣布了“小鹏1024科技日”正式升级为“小鹏AI科技日”的消息，并将在华南理工大学举办全球直播活动。这一升级标志着小鹏汽车在AI领域的持续深耕和全球化布局的决心。
