【ITBEAR】在面临汽车销售利润率下滑和无人驾驶出租车发布日期推迟的双重挑战下，特斯拉第三季度财报却意外地给市场带来了惊喜。尽管营收略低于市场预期，但特斯拉的核心利润和交付指引均高于市场预期，股价在盘后交易中大幅上涨。
特斯拉第三季度总营收同比增长8%，达到251.82亿美元。其中，汽车业务营收为200.16亿美元，能源和服务业务也实现了显著增长。归属于普通股东的净利润为21.67亿美元，同比增长17%。自由现金流更是大涨223%，达到27.42亿美元，为两年来最高水平。
特斯拉的电动汽车业务成为业绩的亮点。第三季度电动汽车交付量达到462,890辆，创下历年第三季度交付纪录。同时，特斯拉制造汽车的劳动力和材料成本降至历史最低水平，约为35,100美元。
特斯拉的汽车业务毛利率也止住了下滑势头，回升至去年年底以来的最高水平。汽车销售利润率（不包括监管积分）从上一季度的14.6%增长到17.05%，超过了华尔街的预期。
在财报会上，特斯拉首席执行官马斯克为市场和投资者打了“强心针”。他预计特斯拉2025年汽车销量将增长20%至30%，并向投资者保证正在改善核心业务电动汽车的盈利能力。
特斯拉还透露了关于新车型和自动驾驶技术的未来计划。马斯克表示，特斯拉正在为推出新车型做准备，包括更加经济的车型，并将在2025年上半年开始推出。同时，特斯拉也在自动驾驶软件方面取得了进展，FSD（驾驶员监管版）的采用率和销售量有所增加。
然而，特斯拉的自动驾驶技术仍面临监管挑战。马斯克表示，特斯拉最早将于2025年在得克萨斯州和加利福尼亚州获得监管部门的批准，利用现有车辆提供无人驾驶的打车服务。但他也承认在加州可能会遇到困难，因为与监管机构打交道是一个非常困难的过程。
尽管面临挑战，但特斯拉仍对自动驾驶技术的未来充满信心。马斯克表示，特斯拉未来所有的汽车都将是自动驾驶汽车，他希望特斯拉的其他车型也能实现自动驾驶。
特斯拉第三季度财报的亮眼表现以及马斯克的乐观预测，为市场和投资者带来了信心。尽管未来仍面临诸多挑战，但特斯拉正朝着成为全球领先的电动汽车和自动驾驶技术公司的目标迈进。
