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氢燃料电池汽车遇冷:年销量低迷,加氢站高成本难题待解

   时间:2024-10-25 12:48:10 来源:ITBEAR作者:唐云泽编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】氢燃料电池汽车行业正迎来发展的新机遇。近年来,随着技术进步和政策支持,氢燃料电池汽车的续航里程和环保性能显著提升,市场增长势头强劲。据最新数据显示,氢燃料电池车型及底盘的申报数量创下新高,彰显出行业的蓬勃发展态势。

然而,氢燃料电池汽车的普及仍面临诸多挑战。加氢站基础设施建设滞后,多位于城市边缘地带,且运营利用效率不高。投建一个加氢站的成本高昂,回本周期长,成为制约行业发展的重要因素。

从技术角度来看,商用车因技术门槛相对较低,更易实现氢燃料电池的应用。而乘用车技术门槛较高,形成规模仍需时日。氢燃料电池汽车的购车成本和加氢成本也相对较高,司机们普遍存在维修焦虑。

氢燃料电池汽车的销量虽然逐年增长,但总体规模仍然较小。数据显示,过去六年的年平均销量仅为2600余辆。产业链配套方面,氢燃料电池系统厂商的配套数量也有限。

加氢站等基础设施建设是氢能汽车行业发展的关键一环。然而,当前加氢站数量不足,且多处于偏远位置,综合利用率不高。部分加氢站甚至处于暂停运营状态,司机们常常需要排队等待加氢。

某加氢站工作人员介绍,目前加氢站投入成本较高,平均成本在1500万元左右,还不包括后续的运营及维护成本。由于加氢量不足和市场尚未形成规模等因素,加氢站难以盈利。

尽管面临诸多挑战,但氢燃料电池汽车行业仍迎来政策利好。今年上半年,全国共有140项氢能相关政策出台,各地方也在密集出台氢能政策。车企们也在加速布局氢燃料电池汽车领域,这一新兴技术正驶入发展的快车道。

随着全球对清洁能源和可持续发展理念的重视,氢燃料电池汽车有望成为未来汽车市场的重要一极。业内普遍认为,行业爆发仍取决于技术进步、市场需求和政策支持等多方面因素的综合作用。

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