【ITBEAR】特斯拉于今日凌晨揭晓了其三季度财报，数据表现超出市场预期，为这家新能源车企注入了一剂强心针。尽管此前特斯拉面临诸多挑战，但此次财报中的几项关键指标均呈现积极态势，马斯克也再次展现了他“立Flag”的本色。
特斯拉官方表示，成本降低是盈利的关键因素，每辆车的销售成本已降至约35,100美元，较去年同期下降了约2,000美元。然而，这一说法也引发了争议，因为特斯拉三季度通过出售碳信用额度获得了7.39亿美元的净利润。
与此同时，特斯拉迎来了第700万辆新车下线的里程碑，其中上海工厂贡献了第300万辆新车，凸显了中国市场的重要性。
尽管三季度财报表现不俗，但特斯拉要实现2024年全年销量正增长，四季度仍需至少卖出51.5万辆新车，面临不小的压力。
在财报发布后的电话会上，马斯克透露了多项未来规划，包括明年销量增长20%-30%、无人驾驶出租车Cybercab将于2026年大规模生产等。
马斯克还提到了廉价电动汽车、全球能源革命以及FSD系统的未来发展等。然而，有观点认为特斯拉已逐渐陷入发展瓶颈，尽管仍很强大，但已失去曾经的爆棚状态。
特斯拉正处于两次主要增长浪潮之间，第一次增长始于Model 3和Model Y平台的全球扩张，而下一次增长则寄望于自动驾驶的进步和新产品的推出。
特斯拉的未来能否再次迎来爆炸性输出，仍需时间验证。首个考察点便是2025年销量能否实现20%-30%的上扬。
