【ITBEAR】保时捷中国正积极扩建其研发团队，意在强化智能座舱与ADAS高级辅助驾驶等关键技术领域的研发实力。这一战略调整标志着保时捷对中国市场智能化需求的深刻洞察与积极响应。
据保时捷内部人士透露，该研发团队自2022年成立以来，虽初期仅聚焦于进口车型测试，但现已成为公司战略重点，未来将专注于智能化应用在中国的适配与开发。
此次扩建中，保时捷明确提出了对座舱部门与高级辅助驾驶部门的具体需求，以期在语音识别、语音控制及智驾市场调研等方面取得突破。
伴随团队扩建，保时捷中国研发团队将从上海浦东迁至上海嘉定，并同步建立研发实验室，以更紧密地融入中国汽车研发圈。
当前，保时捷虽仍依托Carplay作为车机核心，但在语音体验上存在明显局限，如语音唤醒率与识别速度均有待提升。
在市场表现方面，保时捷面临严峻挑战。尽管全球销量稳居前列，但中国市场销量大幅下滑，已跌至保时捷全球第三大市场，甚至有进一步下滑的风险。为应对这一局势，保时捷部分车型售价已创新低，如深圳经销商对Macan的报价已跌破40万元大关。
