【ITBEAR】在科技创新的浪潮中，中国汽车企业正以前所未有的速度崛起，广汽传祺便是其中的佼佼者。近年来，中国混动技术突飞猛进，广汽传祺更是凭借深厚的技术积累，成为中国混动领域的领军者。
早在2009年，广汽传祺便开始了混动技术的研发，历经16载，终于推出了传祺超级混动系统，填补了中国HEV技术的空白，成为中国新能源领域的重要里程碑。
广汽传祺的混动技术发展历程可谓波澜壮阔。从2012年推出首款混动车型，到2016年第一代插混系统GMC1.0研发成功，再到2022年GMC 2.0面世，广汽传祺不断突破技术瓶颈，实现了多项技术革新。
传祺超级混动系统搭载了2.0TM混动专用发动机和双电机平行轴串并联2档DHT，实现了动力与油耗的极致均衡。其独特的两档行星齿轮结构，使得动力与经济性得以高效分配，打造出最具电车感的驾驶体验。
在电池方面，传祺超级混动同样表现出色。其动力电池10秒峰值放电功率高达80kW，提速迅猛。同时，作为国内首款采用高效冷媒直冷电池的HEV车型，传祺超级混动在超高温环境下也能轻松应对，大幅提升电池安全。
以传祺M8大师超级混动版为例，该车型没有续航焦虑、充电焦虑等烦恼，便利性更高，实用性更强，综合表现堪称“油电通吃”，完美契合中国家庭用户的出行需求。
传祺超级混推出动的，不仅弥补了中国HEV技术的缺口，更实现了中国新能源技术的全面领先。广汽传祺在混动领域的卓越表现，无疑为中国汽车工业的未来发展注入了新的活力。
广汽传祺在混动技术的深耕细作，不仅提升了自身品牌实力，更为中国汽车工业的发展贡献了重要力量。未来，广汽传祺将继续为消费者带来更省钱、更省心、更安心的出行体验。
