【ITBEAR】本周迎来多款重磅车型上市，包括长安启源E07、捷途山海T2四驱版、极氪MIX等新车。今天，我们为大家带来本周汽车圈精彩的新车资讯。接下来，我们一起来看看吧。
长安启源E07上市
10 月 21 日，长安启源E07正式上市，共推出七个版本，五个组合套装，上市价格为19.99-31.99万元。长安启源E07巧妙地融合了豪华SUV和皮卡的双重属性，配备了可滑动打开的后备箱以及类似皮卡的下翻式尾门。
配置方面，长安启源E07的轴距超过 3100mm，采用前后一体化压铸车型，拥有前排双零重力座椅、可旋转大屏、引擎主动消音技术，车内 220V 电源、后排电动空调出风口等一系列越级配置的车型，并搭载了长安高阶智驾、空气悬架 +CDC配置。还配备了 NAPPA 真皮双零重力座椅，支持主副驾电动 14 向调节。
性能方面，纯电版车型最高可实现 440kW 高效驱动，输出 645N · m 的最大扭矩，百公里加速 3.96 秒，极速可达 236km/h，约等于飞机起飞的速度。在极限越野中，还可以调用狂牛驾驶功能、越野辅助功能及脱困辅助功能，座椅、方向盘、悬架、HUD 以及各项动力参数等都可以自动匹配，同时支持语音微调。
捷途山海T2四驱版上市
新车搭载鲲鹏黄金混动组合1.5T混动专用发动机+三电机的引擎组合，可输出最大功率455kW，最大轮端扭矩7700N·m，推背感源源不断。新车标配牧马人同源电控牙嵌差速锁，品质稳定可靠，由独立的物理按键控制。
吉利银河星舰7官图发布
近日，吉利银河公布旗下全新A级电混SUV正式定名为“银河星舰7”，并曝光了一组车图。作为吉利银河全新一代电混A级SUV，吉利银河星舰7将搭载全新一代雷神超级电混技术，解决主流用户最为关心的能耗、失速等用车痛点。
从官方公布的车图来看，吉利银河星舰7延续银河家族式设计语言，车身姿态整体昂扬饱满，经典的双腰线设计、“旭日东升”贯穿式尾灯、以及内饰三潭映月悬浮式音响设计，充分诠释中华美学和光电科技结合的美感。
2025款雷克萨斯RX上市
日前，2025款雷克萨斯RX正式上市。2025款雷克萨斯RX提供5款配置车型，售价40.5-61.9万元。作为年度改款车型，新车主要针对配置进行了升级，全系升级12.3英寸液晶仪表和后排双层隔音玻璃等配置， 350h 四驱智享版增加了前方交通穿行预警/制动，取消了自动变道辅助/后排座椅通风和加热；500h F SPORT Performance版本新增“暗影月光白”双色内饰，增加了方向盘加热，取消了模拟声浪。
2025款雷克萨斯RX的车辆底盘和混动系统得到优化升级，其中RX 500h车型通过提升动态后轮转向系统DRS性能增加后抓地力，进一步为稳定性和操控性提供保障；RX 350h车型的混动系统的冷却机制升级为液冷，高速或爬坡场景下动力表现更为稳定。2025款雷克萨斯RX的静谧性也有所提升。
全新越野架构Hi4-Z发布
10月22日，坦克品牌正式推出全新纵置双电机混联架构—Hi4-Z，具备超长续航、超级能效、超级性能三大优势。Hi4-Z定位超长续航越野平台，搭载高性能发动机和前后高功率电机，系统综合功率达715kW。在插混越野领域，拥有全球最长纯电续航里程200km+，零百加速4秒级，系统最大综合功率可达715kW。
Hi4-Z创新性地将3挡DHT和无级变速深度集成在一起，带来全速域发动机直驱效果，显著降低动力传递损失。在电池方面，Hi4-Z越野专属电池包采用了高能量密度三元锂电池方案，电芯能量密度达到234Wh/kg，放电功率达到 600kW，最大快充功率可达163kW，充电15分钟，纯电续航可增加120km。
除了全新的Hi4-Z技术平台之外，根据越野分级标准，长城将70项指标结合越野性能影响程度进行了权重分配，最终将越野划分了四个级别，分别是超强越野、强越野、泛越野及城市SUV。
极氪MIX上市
10月23日，极氪MIX正式上市，包括智驾版和长续航智驾版两个版型，官方零售价分别为27.99万元和29.99万元，并同步开启全国交付。极氪MIX是全球唯一一款，拥有主副驾电动旋转座椅的量产车型。通过电机的无级旋转，可实现270°电动无级悬停，全球唯一，并且座椅解锁、旋转功能由双电机分别控制，操作更可靠。
极氪MIX的最大亮点是其打造出史上最大进出空间的对开车门，取消传统汽车的固定式B柱，并通过电动对开方式，让极氪MIX车门最大进出空间接近1.5m，史上最宽。凭借全面平地板设计，极氪MIX为前后座椅和中岛，布置了3组2米长的电动滑轨。
极氪MIX搭载的高性能碳化硅后电驱，最大功率可达310kW，堪比3.0T发动机，零百加速仅需6.8s。搭载76度第二代金砖电池，CLTC续航里程达550km，峰值充电倍率可达5.5C，让极氪MIX 10.5分钟可从10%充至80%。搭载102度麒麟电池，最大续航里程超过700km，充电15分钟，续航可增加500km。
新款捷尼赛思GV70正式上市
10月23日，新款捷尼赛思GV70迎来正式上市。新车共推出4款配置车型，豪华版锋雅套件29.3万元，豪华版运动套件30.6万元，旗舰版锋雅套件39万，旗舰版运动套件40.3万元。新款GV70在延续品牌“动感的优雅”设计理念的同时，从内而外进行了全方位细节提升。配备微透镜阵列技术（MLA）的灵感之翼LED车灯和双线“勇者之徽”阔型格栅极具辨识度。
新款GV70全系标配荣膺沃德十佳的2.5L涡轮增压汽油发动机，可提供强劲的304匹马力和422牛·米扭矩，零百加速6.1秒。新车同时配备全时四驱系统和全地形Terrain模式，提供雪地、泥地和沙地三种模式，协助用户轻松应对各种路况。
吉利牛仔官图发布
近日，吉利首款轻越野SUV“吉利牛仔”曝光了更多整车外观。从曝光图来看，吉利牛仔采用了全新潮流越野方盒子造型设计，兼具越野SUV的风格和传统SUV的实用。粗犷立体的前脸造型和大包围、宽体轮眉，还有车顶越野装备架、尾门魔术背包、D柱多功能工具包，整体越野风格拉满。同时，潮流双色车身加悬浮式车顶，使得新车整体造型硬派又不失时尚。
从正面来看，吉利牛仔采用了层次分明的三体晶格前大灯，充满秩序美感。前格栅粗犷立体，前保下方还增添了银色装饰件，造型棱线分明突出，彰显新潮越野的力量感和奔放感。引擎盖两侧的两个把手极为醒目，并与外车门把手形成撞色呼应，将新车的趣野属性彰显得淋漓尽致。
理想端到端智驾全量推送
10月23日，理想汽车宣布行业首创的“端到端+VLM”智能驾驶，正式开启全量推送，随OTA6.4版本车机系统向理想L系列AD Max用户和理想MEGA用户进行全量推送。本次OTA更新重点围绕智能驾驶能力升级，智能空间和智能电动也同步更新，为理想L系列和理想MEGA用户带来更全面的智能出行体验。
此次全量版本基于最新的V4.8.6模型，增加城市场景数据配比，提升了超车场景理解能力、导航信息理解能力、障碍物检测精度、停止线检测能力，真正实现像人一样思考，像老司机一样驾驶，场景全覆盖、行驶更舒适、通行更高效，智能驾驶产品价值再度进阶。
2025款世纪CENTURY即将开启预售
10月23日，豪华MPV新旗舰2025款世纪CENTURY即将开启预售。作为一款为新时代高净值群体打造的名仕座驾，2025款世纪CENTURY重磅升级产品力，全新定义MPV舒适、豪华、安全、智能四大标准，为用户带来媲美全球顶尖豪车的尊崇奢享体验。
2025款世纪CENTURY搭载全新正向开发的第二排云感礼宾座椅，拥有14项专利技术，在业界首次采用12层座椅结构，座垫和靠背都带有豪华车专属的悬浮层设计，悬浮层内胆采用经过欧盟最严苛标准认证的母婴级材质柔感纤维棉，带给用户超越期待的奢享乘坐体验。
新款四座版创新设计后排座椅电动长滑轨，在行业首次实现四座版MPV后排座椅带滑动功能和迎宾模式，配合豪华智慧幕墙系统、32吋可升降智能屏、流光星空穹顶，以及Bose Executive Edition悦尊音响系统等奢华配置，让用户尽享极致尊崇礼遇。新车还将搭载语音功能强大的最新互联科技以及行业领先的NOP智慧领航功能，全面刷新豪华MPV出行体验。
特斯拉第700万辆整车下线
10月24日，特斯拉发布2024年三季度财报，盈利超越预期。特斯拉第三季度营收达252亿美元（约1795.7亿元人民币），同比增长8%；季度非GAAP净利润为25亿美元（178.1亿元人民币）。营业利润率为10.8%在交付方面，2024年第三季度的全球电动车交付量约46.3万辆，创下2024年季度交付新高。特斯拉于10 月22日还迎来了全球第700万辆整车下线，达成新的里程碑。
在美国，特斯拉Model Y/3和赛博越野旅行车包揽了最畅销电动车型前三名。在欧洲，特斯拉是 9 月份欧洲最畅销的品牌。Model Y 是 2024 年瑞典、荷兰、丹麦和瑞士今年迄今销量最高的车型；在第三季度，Model Y 成为挪威有史以来最畅销的电动车（新车销量），目前挪威的电动车保有量超过60,000辆。在中国，据乘联会数据，9月，Model Y和Model 3分别以4.8万辆和2.4万辆蝉联国内乘用车市场和豪华轿车市场销冠。
特斯拉上海超级工厂今年10月份迎来了第 300 万辆整车下线，9 月份出口了第 100 万辆整车。上海超级工厂单车销售成本持续优化，降至历史最低水平，基于特斯拉的成本定价策略，中国大陆市场的Model 3和Model Y售价低于全球其他市场。
小鹏AI天玑5.4.0全球首发
10月24日，小鹏AI天玑5.4.0全球首发。新版本将为用户带来共计248项功能的更新，而XNGP通过此次更新将拥有小鹏最强的AI智驾能力，变得“端味十足”。小鹏P7+将全球首发搭载AI天玑5.4.0，可不分场景全量使用端到端大模型。相较于上一版本，AI天玑5.4.0的智驾能力大幅提升，如“拟人性”提升4倍、变道成功率提升53%、绕行成功率提升155%。
AI智驾方面，AI天玑5.4.0版本将为每一位用户带来“端味十足”的全新体验。搭载了AI天玑5.4.0的小鹏P7+将拥有小鹏最强的AI智驾能力，一大亮点是可实现“0速激活，原地启动”。同时，针对小路绕行、跨车道变道、汇入汇出口等复杂场景，P7+将实现老司机般的操作。在切换导航、更改目的地、更改路线等特点场景下，新版本做到了无缝切换，实现智驾无断点。泊车能力再升级，AI泊车的泊入率提升了近20%，可轻松应对断头车位、狭窄车位的泊车难题。
AI座舱方面，作为行业内最具个性化的操作系统，AI天玑5.4.0还首发了时空光影显示系统，用户可以根据天气及使用场景显示独特的SR画面，如傍晚可看日落，充电时可追极光。
AI底盘方面，AI天玑5.4.0版本新增了小鹏AI X-Pedal单踏板模式、AI底盘两大功能。AI天玑5.4.0版本还上线了HiCar、Carlink的互联，让手车融合能力大大增强。
零跑C10再迎重磅OTA
10月24日，零跑C10正式开启新一轮OTA推送。涉及无麦K歌、HPA停车场记忆泊车、AI壁纸、自研浏览器等15项新增功能，以及智驾脱手报警及接管、语音、日历等16项功能优化，这是C10自3月上市以来，第二次大版本OTA 。
本次OTA后，智驾版车型新增HPA停车场记忆泊车功能，支持地下停车场记忆泊车。智享版、智驾版新增APA泊车语音交互，在自动泊车时，用户可通过“第几个“以及“开始泊车”的免唤醒词代替触控，进一步提升操作便捷度。同时，新增无麦K歌功能。可通过负一屏、方向盘自定义按键、智能语音三种方式开启，座舱秒变K歌房。音效大师，根据个人需求调整每个通道的增益、延时、均衡器、混响和低频增强5个部分等。
小米SU7 Ultra量产版即将发布
据悉，小米SU7Ultra量产版将于10月29日预发布，现已启动预约，并发布了该车的预告图。
小米汽车称，小米SU7 Ultra 量产版和PT版，包括三电机系统、赛道版电池、热管理系统等核心技术能力完全相同。不同之处在于，PT版是小米汽车纯电架构打造的赛道原型车，完全为赛道而生，无法实现合法上路。PT版的设计初衷就是追求赛道的极致表现，并验证三电系统及底盘等核心技术。而量产版，除了巅峰极速赛道体验，还能合法上路。简单总结，小米SU7 Ultra Prototype是验证技术的赛道原型车，小米SU7 Ultra是搭载赛道验证技术的量产车。
2025款唐DM-i上市
10月25日，比亚迪2025款唐DM-i正式上市。新车推出4款车型，售价17.98万~20.78万元。
2025款唐DM-i的车身颜色采用了未央灰，还带来了黑化运动套件以及全新运动轮毂，整体视觉浑然天成。2025款唐DM-i重磅搭载第五代DM技术，由最高热效率达到45.3%的全新插混专用1.5Ti高效发动机，以及全新的电混系统EHS200双剑合璧，加上新温控、新动力域控等软硬件，亏电油耗仅4.95L/100km，综合续航1150km，零百加速7.5s，最大功率310kW。
2025款唐DM-i同时带来舒享进化，坐拥同级唯一“轻量化高阶底盘”。全系标配铝合金多连杆，可大幅降低簧下质量，显著提升车辆操控性表现；起步即搭载的FSD可变阻尼悬架系统，能够自适应调节悬架软硬，有效提升弯道侧向支撑，提升驾乘舒适体验；高配车型搭载的云辇-C智能阻尼车身控制系统。
东风奕派eπ008五座版即将开启预售
10月25日，东风奕派eπ008五座版即将开启预售。新车沿用现款设计，采用贯穿式灯组。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5002/1972/1732mm，轴距为3025mm。内饰采用双拼色设计，整体简约。
动力方面，新车提供了增程版和纯电动版车型可选。其中增程车型将搭载1.5T涡轮增压发动机作为增程器，发动机最大功率108千瓦，最大扭矩210牛·米，CLTC纯电续航210km，CLTC综合续航1300km。而纯电动车型单电机最大功率200千瓦，最大扭矩340牛·米，CLTC续航里程为636km。
以上就是我们盘点的本周新车资讯，有你喜欢的车型吗？下期我们不见不散，继续为大家带来更多车市热点资讯。
