【ITBEAR】在昨日的汽车行业新闻中，吉利、奇瑞、长城及长安等车企纷纷发布了新产品，其中长安旗下的阿维塔尤为引人注目。阿维塔不同于其他车企主打纯电动路线，而是推出了增程式车型，这一举动引发了业界广泛关注。
增程式技术一直被视为“落后技术”，原因在于其充电速度和电池效率相对较低。然而，阿维塔此次推出的增程式车型，意在打破这一固有印象。通过采用宁德时代神行电池等高性能小容量电池，阿维塔有望解决增程式车型充电慢的问题。
除了电气化部分的改进，阿维塔在内燃机部分也进行了优化。其搭载的JL469ZQ1 1.5T发动机，通过优化燃烧室和点火系统，提高了燃油效率。同时，该发动机还采用了独特的缸径与行程比设计，以实现更低的馈电油耗。
根据申报信息，阿维塔11增程版车型的馈电油耗为6.2L/100km，这一数据在同类产品中表现突出。与问界M7和理想L7等车型相比，阿维塔增程式车型在馈电油耗方面具有明显优势。
阿维塔此次推出的增程式车型，不仅在电气化和内燃机部分进行了全面优化，还通过采用高性能电池和先进发动机技术，实现了更低的馈电油耗和更快的充电速度。这一举动有望为增程式技术在汽车市场赢得更多关注和认可。
