【ITBEAR】在当前市场低迷的背景下,重卡行业同样面临着严峻挑战。2024年9月,仅徐工汽车与汉马科技在销量上实现了同比增长,其余企业则普遍遭遇下滑。其中,东风公司和一汽解放的销量下滑尤为显著,未能跟上市场大盘的节奏。
9月份,中国重汽继续稳坐重卡销量榜首,尽管销量有所下滑,但市占率保持稳定增长。陕汽集团则重回行业第二,而汉马科技则首次进入行业前十。
1-9月,我国重卡累计销量同比下降3.36%,结束了此前的增长态势。中国重汽、一汽解放和陕汽集团依然稳居行业前三,而东风公司和福田汽车则分别位列第四和第五。
在9月的销售中,中国重汽以16563辆的销量位居第一,陕汽集团紧随其后,销售11144辆。东风公司和一汽解放则因销售节奏问题,销量下滑明显,分别销售7634辆和7010辆。
徐工汽车和汉马科技在9月实现了逆势增长,销量分别同比增长7.14%和59.34%。大运汽车则继续领跑下半区,销售2107辆。
前九个月,头部企业累计销量普遍下滑,但中国重汽和陕汽集团的降幅低于行业大盘,显示出较强的抗风险能力。江淮汽车则首次迈过万辆大关,北奔重汽在市场低迷期也显示出了一定的韧性。
上汽红岩尽管陷入“破产重组”传闻,但前九个月累计销量依然位居行业前十,保持了一定的市场份额。