【ITBEAR】在当前市场低迷的背景下，重卡行业同样面临着严峻挑战。2024年9月，仅徐工汽车与汉马科技在销量上实现了同比增长，其余企业则普遍遭遇下滑。其中，东风公司和一汽解放的销量下滑尤为显著，未能跟上市场大盘的节奏。
9月份，中国重汽继续稳坐重卡销量榜首，尽管销量有所下滑，但市占率保持稳定增长。陕汽集团则重回行业第二，而汉马科技则首次进入行业前十。
1-9月，我国重卡累计销量同比下降3.36%，结束了此前的增长态势。中国重汽、一汽解放和陕汽集团依然稳居行业前三，而东风公司和福田汽车则分别位列第四和第五。
在9月的销售中，中国重汽以16563辆的销量位居第一，陕汽集团紧随其后，销售11144辆。东风公司和一汽解放则因销售节奏问题，销量下滑明显，分别销售7634辆和7010辆。
徐工汽车和汉马科技在9月实现了逆势增长，销量分别同比增长7.14%和59.34%。大运汽车则继续领跑下半区，销售2107辆。
前九个月，头部企业累计销量普遍下滑，但中国重汽和陕汽集团的降幅低于行业大盘，显示出较强的抗风险能力。江淮汽车则首次迈过万辆大关，北奔重汽在市场低迷期也显示出了一定的韧性。
上汽红岩尽管陷入“破产重组”传闻，但前九个月累计销量依然位居行业前十，保持了一定的市场份额。
