【ITBEAR】吉利汽车近日在插混技术领域迈出重要一步，全新“2L油”插混技术备受瞩目。随着工信部第388批车辆新产品公示清单的发布，吉利银河系列三款插混新车型——吉利银河L6、L7及银河星舰7悉数亮相，标志着吉利全新插混技术的正式登场。
此次吉利银河系列新车均搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率达82kW，相较于现款1.5T发动机有所调整。这一变化显示出吉利在插混技术中，对内燃机角色的重新定位，与比亚迪的技术策略有异曲同工之妙。
新车型在电驱部分的表现同样引人注目。吉利银河L7配备18.4kWh电池，L6则搭载约19kWh电池，而银河星舰7更提供了约19kWh及29kWh两种电池容量版本。各车型的纯电续航能力均有所提升，显示出吉利在电驱效率上的显著进步。
吉利全新插混技术在经济型车型上的应用，更加注重电机效率的提升。通过适配高转速电机，吉利旨在提高电机性能，同时降低成本，以增强新车在10万元以内市场的竞争力。
在油耗表现上，吉利银河L6在WLTC工况下的百公里馈电油耗为3.95L，换算至NEDC工况有望实现“2L”级油耗。这一成绩与比亚迪秦L相比，显示出吉利全新插混技术在燃油经济性上的强劲实力。
通过对轿车、SUV及全新银河星舰7的油耗数据对比，可以发现吉利全新插混技术与比亚迪第五代DM技术在省油效果上各有千秋。在车型级别、空间、重量等参数相近的情况下，两款插混技术的账面数据基本相当，实际表现还需待新车上市后进一步验证。
吉利全新插混技术的推出，无疑为市场带来了新的竞争态势。随着新车型的陆续上市，消费者将有机会亲身体验到这一技术的实际表现，届时市场反馈将成为评价其成功与否的关键。
