【ITBEAR】在广州，一场聚焦智能驾驶技术的盛会——“小鹏P7+ AI智驾技术分享会暨AI天玑5.4.0先享会”圆满落幕。小鹏汽车的高层领导李力耘博士与于桐，分别就小鹏端到端大模型的技术突破及最新AI天玑版本的特性进行了深入分享。
李力耘博士首先剖析了当前行业内的三种端到端技术路线，并指出云端大模型因其庞大的参数量和训练效率，成为小鹏汽车布局的重点。小鹏云端大模型的参数量达到车端模型的80倍，训练效率已提升2.6倍，预计2025年算力将达到10EFlops以上。
基于云端大模型的优势，小鹏推出了AI鹰眼视觉方案，该方案将首发搭载在小鹏P7+上。相较于传统激光雷达方案，AI鹰眼视觉在信息量、感知能力和反应速度上均有显著提升。
小鹏P7+将全系标配高阶智驾，不再区分Max和Pro版本，实现了“不选装、不订阅、不付费”的承诺。这一举措体现了小鹏汽车在智能驾驶技术上的自信和实力。
AI天玑5.4.0版本作为此次分享会的另一大亮点，带来了248项功能更新，涉及AI智驾、AI座舱、AI底盘和AI互联等多个方面。新版本在智驾能力上实现了大幅提升，如“拟人性”提升4倍，变道成功率提升53%等。
在AI座舱方面，AI天玑5.4.0首发了时空光影显示系统，为用户提供了更加个性化的视觉体验。同时，AI底盘和AI互联方面也进行了多项升级，进一步提升了用户的驾驶体验。
小鹏汽车还宣布了AI天玑5.4.0版本将开启公测，为用户提供“月月有更新，季度焕新车”的体验。随着新版本的发布，小鹏汽车APP也将迎来全面升级，智驾、车控、服务等方面都将得到全方位提升。
