【ITBEAR】捷豹路虎近日宣布对其在华合资企业奇瑞捷豹路虎的联合市场营销与售后服务机构（IMSS）进行重大结构调整，旨在优化组织架构和人员配置，以应对市场挑战和加速电动化转型。尽管外界有裁员传闻，但捷豹路虎方面予以否认，强调这是正常的组织优化过程。
业内分析认为，此次调整并不意外，考虑到捷豹路虎近年来在中国市场的表现，以及IMSS未能有效提升销量的现实。调整被视为捷豹路虎主动求变，以期在电动化转型中取得突破。
IMSS自2014年成立以来，旨在整合进口与国产产品，提升销量，但实际效果并未达到预期。内部决策效率低下，导致战略与营销层面存在明显割裂。
此次调整包括新设本土化运营团队、建立业务中台、优化职能设置等，以增强组织互动性和协同性。捷豹路虎与奇瑞汽车已达成共识，旨在通过整合提效，构建上下一致的体系能力。
中国市场对捷豹路虎全球销量贡献显著，特别是在高端豪华SUV市场。今年，路虎卫士和揽胜在各自细分市场表现出色，进一步凸显了中国市场的重要性。
在电动化领域，捷豹路虎动作频繁。自2021年发布“重塑未来”战略以来，已计划推出多款纯电产品，并宣布捷豹品牌将于2025年起成为纯电动豪华品牌。还与奇瑞汽车签署战略合作意向书，授权使用“Freelander·神行者”品牌，标志着在华转型的新篇章。
随着IMSS的调整和电动化矩阵的逐步成型，捷豹路虎有望在中国市场迎来新的发展机遇。通过电动化转型，品牌将重新定位，有望实现再次起飞。
