【ITBEAR】随着电动汽车技术的不断进步，长途自驾电动车已成为可能。在一次两千多公里的自驾行程中，极狐阿尔法T5展现出了卓越的续航性能，平均时速82km/h下百公里电耗仅为16.9度。这一成绩无疑为电动车的长途出行能力增添了信心。
服务区的充电桩数量也足够满足需求，全程54个服务区中有28个设有充电站，平均每70km就能找到一个。充电桩的可用性同样令人满意，非节假日时，大多数充电桩都处于空闲状态，且国家电网的120kW快充桩普及率高。
充电速度方面，以阿尔法T5顶配车型为例，平均每次充电耗时不到1小时。电费成本更是惊人，2012.4km的行程仅花费454.58元，折算下来每公里成本不到0.03元。
然而，充电焦虑并未完全消除。在江苏常州市附近，就曾因充电桩满员而不得不下高速寻找其他充电点。因此，长途出行仍需提前规划，尤其是在电车密集的长三角地区。
需要注意的是，以上结论仅适用于非重大节假日的长途出行。对于是否考虑开电车跑长途，每位车主都需根据自己的实际情况和需求做出选择。
