【ITBEAR】随着电动汽车技术的不断进步,长途自驾电动车已成为可能。在一次两千多公里的自驾行程中,极狐阿尔法T5展现出了卓越的续航性能,平均时速82km/h下百公里电耗仅为16.9度。这一成绩无疑为电动车的长途出行能力增添了信心。
服务区的充电桩数量也足够满足需求,全程54个服务区中有28个设有充电站,平均每70km就能找到一个。充电桩的可用性同样令人满意,非节假日时,大多数充电桩都处于空闲状态,且国家电网的120kW快充桩普及率高。
充电速度方面,以阿尔法T5顶配车型为例,平均每次充电耗时不到1小时。电费成本更是惊人,2012.4km的行程仅花费454.58元,折算下来每公里成本不到0.03元。
然而,充电焦虑并未完全消除。在江苏常州市附近,就曾因充电桩满员而不得不下高速寻找其他充电点。因此,长途出行仍需提前规划,尤其是在电车密集的长三角地区。
需要注意的是,以上结论仅适用于非重大节假日的长途出行。对于是否考虑开电车跑长途,每位车主都需根据自己的实际情况和需求做出选择。