【ITBEAR】在近期举办的鸿蒙秋季新品发布会上，华为再度展示了其在汽车领域的雄心壮志。余承东的演讲超时，为观众带来了更多关于华为新款纯电动SUV——智界R7的细节。他坦言，目前每卖一辆车亏损3万元，但寄望于未来通过规模效应盈利。
华为与奇瑞的合作在智界R7项目上显得尤为紧密。奇瑞按照华为的标准进行改善，力求在市场中一炮而红。这一合作模式的转变，也体现在智界R7的多个细节上，如车内静谧性、空间设计及智能技术的运用。
在价格策略上，智界R7并未追随行业内的性价比模式，而是选择了突出高级感来竞争。其预售起步价为26.8万元，上市价格调整为25.98万元起，尽管价格不菲，但华为强调的是品质与体验。
智界R7的发布会中，余承东重点强调了舒适的品质、造车的品质以及智能和算法的品质，这与市场上其他竞品的主打方向有所不同。
在配置上，智界R7也不遗余力。它配备了副驾驶零重力座椅、灵活调节的座椅角度、华为knock-knock前备箱以及根据车内不同位置提供最佳音质的智能技术。还首发了多项华为车辆动态新技术，如智能下坡巡航、越野脱困模式等。
智界R7能否在竞争激烈的市场中脱颖而出，成为纯电动SUV的销量神话，仍需时间验证。但其独特的定位和华为的品牌实力，无疑为其增添了不少看点。
随着新车的批量交付日期临近，消费者对智界R7的认可度也将逐渐明朗。华为在汽车领域的这一新尝试，无论结果如何，都展示了其不断创新和追求品质的精神。
