【ITBEAR】近期，国内商用车市场展现出新的动态。在经历了前几年的快速增长后，商用车交强险数据步入低速增长期。尤其是今年，受春节因素影响，1-2月市场表现低迷，3月后虽有回暖，但4-9月持续下行。据统计，1-9月商用车国内保险实现209.6万台，同比下降3%。
新能源商用车市场则呈现出截然不同的景象。2024年1-9月，新能源商用车销量达到38万台，同比增长91%，9月单月销量5.5万台，同比增长58%。新能源商用车在商用车市场的渗透率也在逐步提升，1-9月达到18%，9月更是达到24%。
商用车市场结构也在发生变化。传统燃油车在国内外市场表现出现巨大反差，国内燃油车需求暴跌，而出口市场却爆发增长。新能源商用车中，轻卡和轻客的电动化渗透率提升较大，成为市场新的增长点。
从区域市场来看，中重型卡车在西北、中部长江地区和西南市场份额较高，新能源重卡在中部黄河和华北地区渗透率表现较好。轻卡市场主要在华北和西南等地区份额较高，新能源轻卡则在华南和华东市场表现较强。轻客市场主要销售区域为华东和华南，新能源轻客在发达地区需求较大。
在竞争结构方面，商用车企业主要是轻卡企业支撑销量，福田和五菱是商用车的主力。大中客市场，宇通、金龙等传统燃油车表现较强，新能源大中客渗透率高的企业主要是二线企业。
