【ITBEAR】我国插混车型市场在今年1至8月间展现出强劲的增长态势，销量达到了281.7万辆，同比增长84.2%。这一数据标志着插混市场在经历两年井喷式增长后，步入了相对稳定的高速增长阶段。合资企业与中国品牌在此领域展开了积极的布局与深耕。
中国品牌的混动技术经过快速发展，已在市场中占据一席之地。企业从广泛布局转向深入研究混动专用发动机及变速器，技术持续优化，动力性与经济性同步提升。合资品牌亦加入插电式与非插电混动系统阵营，为产品赋能。
“中国心”技术说明会作为实车测试的重头戏，为企业提供了一个技术交流与评测的平台。会上，专家评审团对入围车企的技术细节进行严谨问询，气氛热烈而严肃。
在技术说明会上，比亚迪的e3易三方技术引起了同行的广泛关注。研发人员就电控技术、热效率等热点话题进行了深入交流，会议持续近3小时，内容丰富。
面对市场内卷，自主品牌更加务实。今年入围的插混系统在降本增效上下足功夫，如长安、Aurobay极光湾等均采用自然吸气发动机和单挡变速器。
合资企业在迎合中国市场需求的同时，保持了自身特色。全新福特蒙迪欧运动款搭载的福特最新一代大马力e混动系统，在动力和油耗上表现出色。沃尔沃S60 RECHARGE和上汽通用别克全新GL8陆尊PHEV亦在测试中表现亮眼。
今年1至8月，我国插混车型在全球插电混动中的占比高达77%，出口市场增长迅猛。在当前欧美对华电动车制裁的背景下，插电式混动车型有望成为我国车企出口的主力。
