【ITBEAR】近日，“保时捷售价跌破40万”的话题引发了广泛关注。据报道，深圳地区保时捷Macan车型的经销商报价大幅下探，最低已至35.80万元，远低于官方指导价的57.80万元起。此番降价并非个例，保时捷多款车型均加入了降价促销的行列。
保时捷在华销售车型包括多款燃油车和电动车，其中Taycan和Panamera等车型也加入了降价大军。Taycan的经销商报价最低已至58.82万元，而Panamera的最低报价也降到了63.00万元。
行业人士分析，保时捷售价创新低与其在华销量下滑、经销商资金压力大有关。自2022年起，保时捷在华销量连续两年下滑，2024年前三季度跌幅更是达到了29%。
面对汽车电动化转型和市场竞争的加剧，保时捷正积极寻求改变。保时捷计划到2025年新能源车型销量占总销量的一半，到2030年纯电车型比例达80%以上。为此，保时捷正扩建中国研发团队，以提升智能化研发能力。
保时捷作为传统豪华品牌，在中国市场面临着前所未有的挑战。在新能源汽车品牌快速崛起的背景下，保时捷需要加快电动化转型步伐，以保持其在豪华车市场的领先地位。
