【ITBEAR】随着新能源汽车市场的快速发展，增程式混合动力车型（增混车型）的市占率持续攀升。9月份，增混车型在国内新能源乘用车市场中的占比已达到41%，且这一趋势仍在持续增强。众多原本专注于纯电车型的企业，如小鹏、智己、极氪等，也纷纷开始规划大电池的插电混合动力产品开发。
针对这一市场变化，宁德时代于10月24日发布了全新的“骁遥超级增混电池”，这是其面向增混市场的全新品牌。该电池具备三大卖点：纯电续航超过400公里、支持4C超充技术，以及钠离子电池技术的首次上车。
骁遥电池采用了锂钠混搭的设计，通过在一个电池包内同时装配钠电芯和磷酸铁锂电芯，实现了电池低温续航能力的提升。宁德时代还开发了全温域电量精准计算BMS技术，以应对不同化学体系的电池管理需求。
钠离子电池的加入，为骁遥电池带来了在低温环境下的显著优势。据宁德时代官方数据，该电池能在零下40摄氏度的极寒环境下正常放电，零下30摄氏度时可充电，零下20摄氏度时动力输出与常温状态基本无异。
成本方面，钠离子电池相较于锂电池具有更低的成本。尽管今年碳酸锂价格有所下降，但骁遥电池仍具有一定的成本优势。而且，宁德时代表示，生产骁遥电池无需重复建设生产线，只需改造工装夹具，投资成本相对较低。
在插混市场中，比亚迪一直是领头羊。然而，随着越来越多车企入局增程/插混领域，市场竞争日益激烈。宁德时代此次发布的骁遥电池，无疑是对这一市场趋势的积极回应。
目前，骁遥电池已成功落地多个车型品牌，包括理想、阿维塔、深蓝等。预计到2025年，将有近30款增混车型配备这款电池。
对于宁德时代而言，切入增混市场不仅是顺应市场趋势的举措，更是稳住其市场份额的关键。在动力电池市场竞争愈发激烈的背景下，宁德时代正通过不断创新和拓展市场，寻求新的增长点。
