【ITBEAR】比亚迪唐2025款年型车已正式发布，然而备受期待的换代车型并未亮相。新款车型在保留原有设计的基础上，对配置和技术进行了升级，如采用全新第五代MDi技术和五连杆的云辇-C智能车身悬架系统。
尽管比亚迪唐在技术和配置上有所提升，但其销量并未有显著提升，上半年始终未能突破12000台大关。相比之下，比亚迪宋系列车型销量更高，甚至纯电的宋PLUS销量都超过了唐DMi。
比亚迪唐在空间、动力和配置上均表现出色，几乎可以横扫整个比亚迪品牌。然而，比亚迪并未选择给唐换代，这可能与腾势品牌的发展策略有关。
比亚迪希望腾势品牌能够做大做强，但目前腾势品牌除了腾势D9外，其他车型销量并不理想。腾势N8上市后销量惨淡，腾势N7和Z9GT的销量也未达到预期。
因此，比亚迪唐的换代可能需要等待腾势N9的上市，并成功立足市场后，才能改头换面。这一策略旨在确保腾势品牌有足够的发展空间和时间。
比亚迪唐的换代策略显示出公司对腾势品牌的高度重视，以及对其未来发展的期待。
