【ITBEAR】近年来，新能源汽车保费持续上涨成为车主们关注的焦点。多位新能源车主反映，在续保时面临保费大幅上涨，甚至有保险公司拒绝承保。这一现象引发了广泛讨论。
据统计，新能源汽车的保费比传统燃油汽车高出21%，且赔付率接近85%。保险从业者解释，新能源汽车由于维修难度大、评估复杂以及更新换代快，导致维系成本高于燃油车，进而推高了保费。
有车主表示，投保三年，保费一年比一年高。特斯拉车主秦女士的保费从第一年的5000多元涨到了今年的9000多元。另一位车主蒋先生也因行驶里程高而被保险公司“拒保”。
保险公司除了使用固定的NCD系数进行风险评估外，还将车主驾驶习惯作为保险因子，通过对各系数评分来计算保费。驾驶习惯好的司机和驾驶习惯不好的司机保费有所不同。
专家指出，新能源汽车的电池占整车价值的30%～40%，一旦损坏需整体更换，造成巨大经济损失。新能源汽车零部件更加个性化且供应量较少，导致零部件成本偏高。这些因素都推高了新能源汽车的保费。
对于保险公司收集车主驾驶习惯信息的问题，专家表示必须有与车企和用户的协议才能获取这些信息。同时，保险公司可将记录驾驶行为作为保险因子进行评分计算保费。
目前，新能源汽车保险定价困难且风险因素差异显著。专家建议引入UBI车险定价机制，通过收集车辆信息上传到后台系统进行差异化的保费测算，以解决新能源汽车保险定价难问题。
