【ITBEAR】在新能源汽车领域，插电式混合动力（PHEV）车型正引领市场风潮。2024年前八个月，中国插混车型销量激增，达到281.7万辆，同比增长84.2%。这一显著增长标志着插混市场进入了一个稳定且高速发展的新阶段。
在此背景下，汽车与运动杂志社主办的“中国心”2024年度十佳发动机及混动系统实车测试在江苏高邮拉开帷幕。十四家车企携14款发动机及混动系统参与角逐，插电式混合动力系统占据多数席位，展现出市场多元化趋势。
汽车与运动杂志社总编辑在开幕式上指出，中国品牌混动技术已稳步扎根市场，并展现出强大竞争力。企业正转向深度研发混动专用发动机及变速器，力求动力性与经济性的平衡。合资品牌也紧跟时代步伐，加入插混和非插混系统阵营。
技术说明会上，企业技术团队与专家评审团就电控技术、热效率提升等关键技术进行了深入交流。上海交通大学汽车工程研究院院长强调，技术说明会是行业研发人员交流思想、推动技术进步的平台。
中国品牌在降本增效方面下足功夫，通过优化混动架构实现成本与性能的双重提升。天津大学教授对此表示赞赏，认为中国品牌开始注重技术的实用性和经济性。
合资品牌也展现出强大的市场适应能力和技术实力。全新福特蒙迪欧运动款、沃尔沃S60 RECHARGE及上汽通用别克全新GL8陆尊PHEV均在测试中表现出色。
中国车企正积极布局海外市场，2024年前八个月插混车型在全球插电混动车型中占比高达77%，出口量累计达17.6万辆，同比增长1.8倍。插电式混动车型有望成为出口主力军。
