【ITBEAR】在广州，一场聚焦于智能驾驶技术的盛会——“小鹏P7+AI智驾技术分享会暨首发AI天玑5.4.0先享会”圆满落幕。小鹏汽车的高层领导李力耘博士与于桐，分别揭示了小鹏在端到端大模型领域的突破，以及最新AI天玑5.4.0版本的亮点。
李力耘博士深入剖析了当前行业内的三种端到端技术路线，强调了云端大模型在参数规模与训练效率上的显著优势。小鹏汽车早已布局云端大模型，其参数量是车端模型的80倍，训练效率已提升2.6倍，预计2025年云端算力将达到10EFlops以上。
小鹏云端大模型不仅推动了AI鹰眼视觉方案的诞生，还提升了摄像头的信息量处理能力。该方案将首发于小鹏P7+，提供远超传统激光雷达方案的感知能力。
小鹏P7+作为展示小鹏智驾顶尖技术的平台，将全系标配AI高阶智驾，无需选装、订阅或额外付费。此举体现了小鹏汽车强大的平台化、自动化能力及工程体系能力。
AI天玑5.4.0版本在智驾、座舱、底盘和互联方面带来了248项功能更新，包括“0速激活，原地启动”等全新体验，以及针对复杂场景的优化。新版本还首发了时空光影显示系统和AI X-Pedal单踏板模式等功能。
在AI互联方面，AI天玑5.4.0版本实现了与HiCar、Carlink的互联，提升了车机导航的便捷性。同时，小鹏汽车APP也迎来了全面升级，为用户提供更优质的智驾、车控和服务体验。
小鹏汽车宣布“小鹏1024科技日”正式升级为“小鹏AI科技日”，并将在华南理工大学举办，分享在AI汽车、AI机器人及飞行汽车等领域的最新成果。
