【ITBEAR】在电动汽车日益普及的今天,关于车辆动力性能的讨论愈发激烈。部分消费者,尤其是经历过燃油车时代的老司机,对车辆加速性能持有敬畏态度,认为家用车无需过强的加速能力。他们指出,动力过强往往导致驾驶者飙车、超车,从而引发事故。
事实上,即便在电动化时代,销量较高的电动车如比亚迪海鸥、元PLUS等,其加速性能也并未过分突出,多保持在8秒左右。这一现象反映出市场对车辆动力性能的理性需求。
然而,在新能源市场渗透率超过53%的背景下,众多企业为突出重围,纷纷在性能上发力。电动车时代,加速性能的提升变得相对容易,15万即可入手加速5秒内的新能源车型。
四驱车型通过配备大电机,可将加速时间缩短至4秒甚至3秒。但值得注意的是,更快的加速在日常代步中并无明显感知,且电动车因重量、轮胎宽度及重心低等因素,本身已具备较高的稳定性。
电动车的电子防滑系统及驾驶辅助系统相较于燃油车更为先进,进一步提升了驾驶安全性。因此,对于一台电动车而言,若加速性能能达到8秒以内,两驱车型便已足够强大,四驱车型则更多是一种执念。
在国内市区限速60、高速限速120的市场环境下,过快的加速性能并无用武之地,且激情驾驶的代价高昂,非所有人能承受。