【ITBEAR】在电动汽车日益普及的今天，关于车辆动力性能的讨论愈发激烈。部分消费者，尤其是经历过燃油车时代的老司机，对车辆加速性能持有敬畏态度，认为家用车无需过强的加速能力。他们指出，动力过强往往导致驾驶者飙车、超车，从而引发事故。
事实上，即便在电动化时代，销量较高的电动车如比亚迪海鸥、元PLUS等，其加速性能也并未过分突出，多保持在8秒左右。这一现象反映出市场对车辆动力性能的理性需求。
然而，在新能源市场渗透率超过53%的背景下，众多企业为突出重围，纷纷在性能上发力。电动车时代，加速性能的提升变得相对容易，15万即可入手加速5秒内的新能源车型。
四驱车型通过配备大电机，可将加速时间缩短至4秒甚至3秒。但值得注意的是，更快的加速在日常代步中并无明显感知，且电动车因重量、轮胎宽度及重心低等因素，本身已具备较高的稳定性。
电动车的电子防滑系统及驾驶辅助系统相较于燃油车更为先进，进一步提升了驾驶安全性。因此，对于一台电动车而言，若加速性能能达到8秒以内，两驱车型便已足够强大，四驱车型则更多是一种执念。
在国内市区限速60、高速限速120的市场环境下，过快的加速性能并无用武之地，且激情驾驶的代价高昂，非所有人能承受。
