【ITBEAR】在全球环保意识日益增强的背景下，混动技术成为汽车市场的新焦点。近日，一场关于混动技术的“寰球圆桌会”吸引了众多业内专家和媒体的目光。会议围绕混动技术的发展格局、技术路径及竞争格局等议题展开了深入探讨。
寰球汽车集团总裁李鸿武在会上强调，真实体验才是衡量技术价值的根本标准。他指出，忽视用户基本需求，只追求技术突破，将远离产品价值。这一观点引发了与会者的共鸣。
东风本田汽车有限公司执行副总经理助理龚熙介绍了本田在混动技术上的发展历程。本田注重电驱动，其混联式技术融合了并联和串联的特点，实现了动力与能耗的双赢。
清华大学壳牌清洁交通能源中心主任帅石金高度评价了本田的技术创新，特别是在电驱为主的混联构型方面的领先地位。他认为本田在智能网联时代也取得了显著成果。
东风本田强电智混技术工程师彭寅详细介绍了第四代i-MMD双电机混合技术。该技术具有“多·快·好·省”四大优势，包括更多电驱场景、更快电驱响应等。他还对比了本田混动系统与其他技术的优势。
综合来看，本田混动技术历经四代更迭，已赢得全球400万用户的信赖。其强电智混技术基于用户需求，提供了出色的节能属性和驾驶体验。在市场竞争中，东风本田强电智混技术展现出强大的竞争力和适应性。
本田混动技术在可靠性、稳定性和转化效率方面的表现有目共睹。搭载强电智混的英仕派e:PHEV在实测中取得了优异的纯电续航成绩，进一步证明了本田的技术实力。
