【ITBEAR】中国车企在新能源领域的“核心技术”之争近期成为热点话题。广汽传祺，作为混动技术的先行者，凭借16年的技术积累和400多项核心专利，在全球新能源领域占据领先地位。其最新推出的M8大师超级混动版，搭载了传祺超级混动技术，成为市场焦点。
广汽传祺的混动技术历史可追溯至2009年，当时国内插电混动技术尚处于空白状态。经过不懈努力，2012年传祺成功开发出首款混动车型，并实现示范运行。此后，传祺在混动领域持续深耕，不断突破外国车企的专利封锁。
2022年，广汽传祺GMC 2.0混动系统面世，凭借极致省油、动力澎湃等优势，赢得市场广泛认可。搭载该系统的影酷、影豹等车型，成为市场热门选择。
M8大师超级混动版的推出，标志着传祺在混动领域的技术突破。该车采用2.0TM混动专用发动机和2档DHT变速箱，动力强劲，经济性出色。其弹匣电池技术更提升了电池安全性能。
传祺超级混动系统在节能降耗方面表现出色。在中汽中心的吐鲁番夏测中，M8大师超级混动版实测油耗仅为5.2L/100km，每公里能耗成本仅需0.39元。
广汽传祺在油电混动、插电混动、增程式混动上形成完备矩阵，全面满足市场需求。其M8和M6车型在保值率报告中分别占据自主MPV第一和第二的位置，显示出传祺品牌的强大实力。
随着新一代车型的登场，传祺不断挑战高端领域，其综合混动实力和优良质感得到业界广泛认可。传祺的新能源阵营给予了广大车主更强的信心与自豪感。
