【ITBEAR】近日，乘联会发布了9月新能源乘用车市场渗透率，数据高达53.3%，标志着中国乘用车市场正加速从燃油车向新能源车转型。消费者的选车观念也随之巨变，从价格到配置，从品牌到品质，需求不断升级。然而，无论市场如何变化，安全性始终是消费者购车时的首要考虑。
如今，车辆安全不仅限于主被动安全，还涵盖了智驾安全和隐私安全。测试标准也随着行业发展、道路环境和消费者需求不断提升，2023版新规程相较于2020版新增及升级了多达39个项目，对产品提出了更高要求。
在今年的中保研测试中，瑞风RF8表现出色，车内乘员、车外行人、车辆辅助三大安全测试项目均获得G（优秀）评价，耐撞性与维修经济性获得A（良好）评价。这一成绩在MPV品类中尤为突出，创下了燃油及混动MPV品类第一、MPV品类史上第二的好成绩。
瑞风RF8的安全性能并非偶然，得益于其在安全方面的持续投入和坚持。车辆采用全新笼式车身，高强度钢应用比例高达71.7%，先进超强钢比例达31%，有效抵御碰撞能量。同时，瑞风RF8还考虑到了主副驾正面偏置碰撞和正面50%偏置碰撞，以及后排女性乘员的保护，确保全员安全。
在车外行人保护和车辆辅助安全指数方面，瑞风RF8同样表现出色，凭借高分取得双G评价。这得益于其搭载的前后双向AEB及DMS驾驶员疲劳监测系统，有效减少因驾驶员疏忽造成的事故。同时，精心设计的行人保护系统也能在碰撞时最大程度保护车外行人。
除了安全性能，瑞风RF8在经济性方面也表现出色。起售价仅需16.99万元，性价比极高。鸿蒙版更是中国首款搭载华为车机系统的MPV，提供包括NOA高速领航在内的智能驾驶辅助。瑞风RF8的混动系统也表现出色，综合馈电油耗低至5.85L/100km，打破MPV“油老虎”的认知。
在维修经济性方面，瑞风RF8更是堪称“修得起”的MPV。其后部防撞梁吸能盒采用2.0mm厚的高强度钢设计，能在碰撞时保护后保险杠及尾部，减少车辆损伤。同时，合理规划的结构区域及碰撞能量传递路径也降低了修车成本。
瑞风RF8在中保研碰撞测试中的亮眼表现，不仅展现了其对安全的深刻理解，更树立了MPV领域的安全新标杆。作为多人出行的工具，MPV的安全性能尤为重要，瑞风RF8无疑在这方面做到了极致。
瑞风RF8凭借其出色的安全性能和经济性表现，成为满足中国用户大家庭出行用车期待的MPV。既能保障乘客安全，又能降低用车成本，瑞风RF8无疑是值得信赖的家庭伙伴。
