【ITBEAR】近期，中国汽车市场迎来了一波新车上市热潮，其中低价策略和混动技术的崛起成为两大显著趋势。多家车企通过低价策略创下销售佳绩，同时，混动车型也日益受到市场青睐，多家原本专注纯电车型的企业也开始规划混动车型的开发。
在这一背景下，上汽荣威凭借DMH超级混动系统脱颖而出。荣威D7 DMH世界冠军版在吉尼斯世界纪录认证下，以超2208.719km的续航水平和低至2.49L/100km的平均油耗，荣获“全球最低油耗的混动B级车”称号。
DMH超级混动系统是上汽推出的以软件算法为核心，匹配混动专用高效发动机、变速箱、长续航电池等硬件的混动解决方案。该系统在多项挑战中展现了卓越的性能，为荣威汽车赢得了多项荣誉。
上汽在混动技术领域的布局已久，早在2010年就推出了首款混动车型，并持续深耕PHEV插电式混合动力技术。如今，上汽的DMH超级混动系统已成为其混动技术的代表，引领中国汽车品牌在混动领域实现突破。
在中国汽车产业的快速发展中，混动技术成为了推动中国汽车品牌弯道超车的重要力量。上汽荣威等中国汽车品牌纷纷加大混动技术研发力度，推动产业链协同发展，凭借混动技术的突破，在国际舞台上崭露头角。
中国汽车品牌自研的混动技术将继续引领其在全球汽车产业中实现弯道超车，为人类的出行生活带来更加美好的改变。
