【ITBEAR】自10月起，全国铁路实施了新货物列车运行图，中欧班列线路大幅扩展至93条。据最新数据，2024年前三季度中欧班列累计开行14689列，其中西安线路表现尤为突出，开行量占比超过四分之一。
中欧班列（西安）在2024年已突破4000列大关，从西安国际港站出发，满载新能源汽车与机械设备。自其首趟列车11年前编组以来，已成为中欧贸易的重要通道。
为提升效率，西安铁路部门等多单位组成调研小分队，深入一线“问诊把脉”。通过近一个月的走访，他们识别出150多个环节中的23个改善点。
针对龙门吊称重环节瓶颈，创新性地为正面吊加装精密称重装置，将称重与落箱合并，大幅缩短等待时间。同时，通过信息系统优化，实现了数据“跑路”替代货物“跑路”。
中欧班列（西安）不仅货物集结和作业效率大幅提升，还通过“一单多报”系统等信息互联互通措施，节约了办理关务的时间，让中欧班列跑出“加速度”。
目前，中欧班列（西安）已常态化运行18条国际干线，覆盖亚欧主要货源地。稳定的运输时间和便利的通关流程，吸引了众多沿线国家主动对接合作。
如今，中欧班列（西安）正加速铺展共建“一带一路”的壮美画卷，从驼铃相闻到班列飞驰，见证了中欧贸易的蓬勃发展。
