【ITBEAR】荣威品牌近日揭晓了其D7 DMH世界冠军版车型的官方图片,以此庆祝该车款创下的吉尼斯世界纪录——实测续航里程最远,达到了惊人的2208公里。这款新车采用先进的插电混合动力技术,预计将于11月初正式面向市场推出。
动力配置上,D7 DMH世界冠军版沿袭了现款车型的优秀基因,搭载了由1.5L发动机与电动机组合的插电混动系统。其中,1.5L发动机的最大功率为112马力,电动机则提供了高达204马力的最大功率。配合单挡DHT变速箱,该车的CLTC纯电续航里程可达125公里。
【ITBEAR】荣威品牌近日揭晓了其D7 DMH世界冠军版车型的官方图片,以此庆祝该车款创下的吉尼斯世界纪录——实测续航里程最远,达到了惊人的2208公里。这款新车采用先进的插电混合动力技术,预计将于11月初正式面向市场推出。
动力配置上,D7 DMH世界冠军版沿袭了现款车型的优秀基因,搭载了由1.5L发动机与电动机组合的插电混动系统。其中,1.5L发动机的最大功率为112马力,电动机则提供了高达204马力的最大功率。配合单挡DHT变速箱,该车的CLTC纯电续航里程可达125公里。